Tutorial Completo Aprende las Mejores Tecnicas de Conduccion para Rally WRC HD
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Un rally o rallye1 2 (pr. aprox. [ˈráli]; pl. en español «ralis»N 1 ) es una competición automovilística que se disputa en carreteras abiertas al tráfico pero que se cierran especialmente para su celebración. A la parte cerrada al tránsito rodado se le denomina tramo, que es el lugar donde cada participante compite y que debe completar en el menor tiempo posible. El ganador es aquel que, con la suma de los tiempos de todos los tramos, haya empleado menos para completar la carrera.
Este deporte es una disciplina automovilística con una reglamentación propia y tiene cuatro grandes diferencias respecto a las carreras en circuitos. En primer lugar, se disputan en vías públicas convenientemente cerradas al tránsito rodado; en segundo lugar, el tipo de vehículos utilizados deben ser aptos para circular por carreteras públicas por lo que deben estar matriculados y dotados de los mismos elementos obligatorios que el resto de coches como los faros, la rueda de repuesto o los intermitentes. La tercera peculiaridad es que a diferencia de los circuitos, los equipos que compiten en rally están dotados de dos personas: un piloto y un copiloto, cada uno con una función distinta. La cuarta y última característica es que mientras en circuitos, todos los participantes toman la salida a la vez, en rally lo hacen de uno a uno con un tiempo de un minuto entre ellos por lo que cada piloto compite en solitario y rara vez se topa con un contrincante durante la carrera, salvo que este se haya accidentado o se haya parado por una avería. Todos estos aspectos están fijados en una normativa que la Federación Internacional del Automóvil, el ente máximo del deporte motor, establece. Esta normativa es genérica para todos los países, pero en cada uno ellos las respectivas federaciones locales pueden variar las normas a su criterio. Por ello se puede establecer un patrón común pero las características y funcionamiento de un rally varían si se trata de una prueba del Campeonato del Mundo de Rally, una prueba internacional o una nacional o regional. Además, el formato de los rally ha variado mucho a lo largo de los años. En el pasado se disputaban por carreteras abiertas, con salidas desde diferentes puntos y con una ciudad como meta, el kilometraje era mucho mayor y los vehículos eran prácticamente idénticos a los de serie.
En rally se compite con automóviles de turismo debidamente modificados para su adaptación a la competición aunque es frecuente ver motos y camiones en su principal variante los raids y al igual que otras competiciones automovilísticas, es un deporte mixto, donde hombres y mujeres compiten en igualdad de condiciones.
El término «rally» es una palabra de origen inglés que significa «encuentro, reunión» y define una carrera en carretera abierta. Se utilizó posiblemente por primera vez en el rally de Montecarlo de 1911 y hasta finales de la década de 1920 fue poco usado. No sería hasta mediados del siglo XX cuando las competiciones en Europa comenzaron a llamarse rally y que en Francia, país donde se celebraron muchas de las primeras carreras de automóviles, se le añadió la letra ‘e’ al final, quedando: rallye.1 5 Debido a que el Montecarlo fue la primera carrera en recibir este apelativo y al celebrarse en los primeros días del mes de enero dio el pistoletazo de salida a varios de los campeonatos en los que formó parte, caso del Campeonato de Europa en 1953 o el Campeonato del Mundo en 1973, de modo que es inevitable establecer un paralelismo entre la historia del Rally de Montecarlo y la propia historia de esta especialidad. De la misma manera sucede con el Campeonato del Mundo de Rally que tras arrancar en 1973 se convirtió en la máxima categoría de este deporte.
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Muchísimas gracias por las explicaciones.
Alguien sabe algun video donde haya configuraciones ?.
Gracias de antemano
Demoniooosss
Pedaso de vídeo
Esta joya asta debería valer una pasta por la info
No es WRC, es Dirt Rally.
Dirt Rally se mea en WRC.
Soy el único que piensa que es tan técnica la explicación que no cualquiera va a entender
24:26
NANI!?
KANSEI DORIFTO!?
el juego lo tengo pero lo estoy viendo en mi break ! geniooooo!
Por qué en el rally es bueno tomar una curva cerrada como una horquilla derrapando y en los otros deportes de motor se toman reduciendo la velocidad en la entrada tratando de evitar el derrape?
Excelente información. Thanks 😎😍
muy buen video amigo, me ayudo en las dos situaciones tanto en lo real y simulador
Te mereces por lo menos 100 mil subs por el trabajo y dedicacion a tus videos
Felicitaciones, muy buen video.
Esto es para el simulador o sirve en la vida real?
Que espectacular contenido para estudiarlo por mucho tiempo sin dudas !!
!! Gracias por compartir !!
Excelente explicación suscrito y campanita activada 🙂
Cual es la imajen del juego
Este juego es buenisimo, todo un reto. Siempre quiero hacer el recorrido perfecto o lo re inicio
Esto no es una guía,es una obra maestra.
estos consejos me sirven para wrc 6 lo juego en profesional y la verdd soy muy bueno pero de una u otro manera siempre fallo en algunas cosas
Gracias
Genial video
Que gran vídeo me ha ayudado más que los tutoriales de dirt 4 jaja
tengo 2 gb de ram y una pendiam de 2.0ghz ya se que me andaría mal pero con todo en bajo y en modo ventana, a cuanto me correria, osea, cuantos fps tendria
Que bien explicado. Muy buen video.
me gustarias que saques mas videos asi no solo te mereces un like sino un millon sos genial suerte amigo aprendi mucho con su video
yo soy el dueño de mi destino y se lo que hecho en mi vida … gracias a DIOS que e sido serio .. en la vida .. que gane otra persona… la pelicula …. y tenia una ilucion y sueños .. pero veo que fue un juego jejejeje paila gane otroooooo fin del juego
Dirt rally guapisimooooo
Busque por curiosidad "clases de rally" y no pensé encontrar un video tan bueno sobre este tema, Gracias por ayuda amigo.
Busque por curiosidad "clases de rally" y no pensé encontrar un video tan bueno sobre este tema, Gracias por ayuda amigo.
buen video a pesar que es un juego, es muy realista y en la vida real uno nota las diferencias en el manejo equilibrado, aunque no e experimentado en graba ni mi veiculo tiene una gran potencia en condiciones de curvas uno puede controlar el vehiculo y sacar el maximo estando en condiciones stock
Enorme la explicación, el like que te dejo lo tienes merecidísimo, fácil de entender para un novato.
37 minutos bien invertidos.
Heyyy muchas gracias me aclaro muchas cosas ojala puedas subir mas videos tutoriales sobre tecnicas de conduccion deportiva, esta bueno el juego de dirt rally
Que juego es? Esta genial explicado
esto es de dirt rally
me ha servido de mucho!! gracias 👍👍